Met de winter voor de deur, is het tijd om afscheid te nemen van de zomerbenzine. Vanaf nu worden zowel benzine als diesel aangepast aan de koude temperaturen. Maar wat houdt dit precies in voor jouw auto? En merk je daar iets van?
Wat is winterbenzine?
Veel automobilisten zijn niet bekend met het fenomeen winterbenzine. Maar volgens Paul de Waal van Bovag is het wel degelijk een bestaand concept. Tweemaal per jaar, in oktober en mei, passen brandstofleveranciers de samenstelling van de brandstoffen aan, afhankelijk van het seizoen. In oktober wordt er extra butaan toegevoegd aan de benzine. Dit zorgt ervoor dat de brandstof bij koude temperaturen net zo makkelijk ontbrandt als tijdens warme zomerdagen. Diesel krijgt een soort antivries toegevoegd, waardoor het kan blijven functioneren, zelfs als de temperatuur daalt tot wel -20 graden.
Hoe merk jij het verschil?
De verandering in de samenstelling heeft slechts minimale invloed op je dagelijkse rijervaring. Je auto zal iets meer brandstof verbruiken, maar dit is zo marginaal dat je het nauwelijks opmerkt. Winterbenzine zorgt ervoor dat je voertuig iets minder zuinig rijdt, maar dat zijn verschillen die je alleen in een laboratorium echt kunt meten. Volgens Paul de Waal is het belangrijk dat je geen eigen toevoegingen gebruikt, omdat alles al goed is geregeld bij de pomp.
Winterbenzine en winterdiesel tanken
Vanaf vandaag kun je dus winterbenzine en winterdiesel tanken, wat betekent dat je auto voorbereid is op de kou. Hoewel de samenstelling van de brandstof anders is dan in de zomer, zul je in je dagelijkse rijervaring nauwelijks verschil merken. Je verbruik kan iets toenemen, maar dat verschil is minimaal en vrijwel niet voelbaar. Het belangrijkste is dat je met deze aangepaste brandstoffen zonder zorgen de winter tegemoet kunt rijden, zelfs bij extreem lage temperaturen. Dus geen stress meer over een vastlopende motor door de kou – de winterbenzine doet zijn werk.
Check ook:
