Dit jaar laat de verkoop in de autobranche in Nederland een flinke verschuiving zien van rijden op brandstof naar elektrisch rijden. Elektrische voertuigen worden steeds populairder. Het blijkt dat meer dan een derde van de auto’s in Nederland helemaal geen brandstof meer gebruiken. Hier onder volgen een aantal opvallende cijfers van dit jaar betreffende de Nederlandse automarkt.
Elektrische auto wint terrein
Het aantal auto’s dat dit jaar werd verkocht is meer dan 247.000, wat haast vier procent minder is dan in 2023 rond dezelfde tijd. De elektrische auto wint terrein in Nederland ten koste van de auto die nog lekker ouderwets op brandstof rijdt vanwege het feit dat enkele populaire automerken helemaal voor elektrisch rijden zijn gegaan.
Kia top verkoper
Kia verkocht in augustus van dit jaar 2.777 auto’s die op brandstof en elektrisch rijden, wat hen tot topverkoper maakte. Daarop volgde Toyota met 2.105 en Volvo met 2.038 verkochte auto’s. Topmerk BMW zag kans 1.740 auto’s te verkopen en Renault 1.630. De Volvo EX30, de soort elektrische auto die eenieder wel wil hebben, verkocht 944 auto’s dit jaar. De Kia Niro verkocht 888 auto’s en de Kia Picanto 695 staat boven aan de verkooplijst van kleine stadsauto’s. Daarna volgt de Hyunday i10 met 578 verkochte auto’s.
34 procent auto’s volledig elektrisch
34,1 procent van de 27.623 auto’s die in augustus van dit jaar zijn verkocht, zijn volledig elektrisch. Er werden 12.155 hybride voertuigen verkocht, waaraan we zien dat de consument toch niet altijd helemaal afhankelijk wil zijn van elektrisch rijden. Maar toch maken auto’s die op benzine rijden maar 5.636 uit van de verkopen. Van de op diesel rijdende auto’s werden er 249 stuks verkocht en van die op LPG rijden maar 166. Het is duidelijk dat elektrisch rijden opgang maakt in Nederland.
Maserati verkocht 01 auto en Tesla 1.066
Hoewel elektrisch rijdende en hybride voertuigen het zeer goed deden in augustus, verkocht automerk Maserati maar één auto en Jaguar acht stuks. In schrille tegenstelling daar tegenover stond automerk Porsche die in augustus 144 auto’s verkocht, waarvan 22 van de Porsche 911 die sinds 1964 op de markt was gebracht. Ook Tesla, die niet in de eerdergenoemde top vijf zit, verkocht in 2024 wel 1.066 stuks van het Tesla-model Y en staat daarmee wel aan top in de verkoop van specifieke modellen.
De Chinese autohandelaren komen hun deel halen
Dan hebben we nog de Chinese automerken die in de Nederlandse autohandel zitten. Autofabrikant BYD verkocht in augustus 376 auto’s, MG 176 en XPeng 112. Zeekr en Lynk & CO verkochten elk 76 auto’s. Merk Nio verkocht 22 auto’s en Automerk HongQi maar twee. Voyah, JAC en Airways verkochten geen enkele auto.
Nederland rijdt elektrisch, maar houdt slag om de arm
Nederland gaat duidelijk richting elektrisch rijden, maar houdt de op brandstof rijdende auto’s nog in ere. De Chinese merken beproeven hun geluk in Nederland zoals zowat over de gehele wereld en de Luxe automodellen met hun luxe prijzen zijn in een man aan man gevecht om de populairste te zijn, waardoor sommigen opbloeien en andere juist helemaal wegvallen. Het is allemaal gewoon de strijd om het bestaan.
Check ook:
Wegenbelasting voor elektrische auto’s: 100% betalen in 2031 (sgxl.nl)
