Heb je je ooit afgevraagd waarom vrachtwagens vaak volgeplakt zijn met allerlei stickers, vooral die met snelheden en mysterieuze letters? De rode stickers die je vaak ziet, geven aan hoe hard een vrachtwagen in bepaalde landen mag rijden, afhankelijk van het gewicht van de truck. Dit is geen Europese wetgeving, maar verschilt per land. Nederland is niet van de partij, maar in veel andere landen zijn deze stickers verplicht.
Stickers op vrachtwagens: per land verschillend
Elke sticker die je op een vrachtwagen ziet, heeft dus te maken met de regels van het land waar de truck doorheen rijdt. Neem bijvoorbeeld België: daar is een sticker van 60 kilometer per uur verplicht voor vrachtwagens die zwaarder zijn dan 7.500 kilogram. In Frankrijk geldt een maximale snelheid van 90 kilometer per uur voor vrachtwagens, en die snelheidslimiet moet duidelijk zichtbaar achterop de vrachtwagen staan. Omdat vrachtwagens vaak door meerdere landen rijden, zie je soms meerdere snelheidsstickers naast elkaar geplakt. Bijvoorbeeld in Italië, moet een vrachtwagen minimaal twee verschillende snelheidsstickers hebben, afhankelijk van het type weg waarop hij rijdt.
Groene stickers met milieuletters
Naast de snelheidsstickers zie je vaker ook de groene stickers met een letter erin. Deze hebben alles te maken met milieuregels in specifieke landen. In Oostenrijk moeten extra stille vrachtwagens die ’s nachts de weg op gaan, een L-sticker hebben. Dit geeft aan dat de vrachtwagen behoort tot de categorie “geluidsarm” en dus voldoet aan strikte geluidsnormen. De S-sticker is ook te zien op vrachtwagens die aan bepaalde geluids- en milieueisen voldoen. In Duitsland kom je regelmatig vrachtwagens tegen met een G-sticker, wat betekent dat de truck zowel stil als schoon is en daardoor toestemming heeft om in bepaalde milieuzones te rijden.
Waarom zijn er zoveel stickers nodig?
Kortom, al die verschillende stickers zijn nodig omdat vrachtwagens door verschillende landen rijden, die elk hun eigen regels hebben voor snelheid en milieunormen. Deze stickers zorgen ervoor dat iedereen weet onder welke voorwaarden de vrachtwagen mag rijden, afhankelijk van het land waar hij op dat moment is. Dit voorkomt verwarring en zorgt ervoor dat vrachtwagens zich kunnen aanpassen aan de regels van elk land, zonder dat er onduidelijkheid ontstaat over de snelheid of milieueisen die gelden. Het lijkt misschien wat overbodig, maar voor de transportsector is dit soort duidelijkheid essentieel.
Check ook:
