De auto laten staan lijkt voor veel mensen bijna onmogelijk, zeker in een tijd waarin de auto voor velen onderdeel is van het dagelijks leven. Toch heeft een Europees land een opvallende maatregel ingevoerd om het verkeer drastisch te verminderen. De overheid probeert inwoners te overtuigen om tijdelijk afstand te doen van hun rijbewijs en zo minder voertuigen op de weg te krijgen. Het plan is onderdeel van een groter initiatief om de verkeersdruk eindelijk terug te dringen. In sommige gebieden staat het verkeer namelijk vrijwel constant vast, wat al jaren voor frustratie zorgt bij inwoners.
Tekst loopt verder onder de video
Verkeersproblemen lopen volledig uit de hand
De regeling komt uit Malta, een eilandstaat waar het aantal auto’s extreem hoog ligt in verhouding tot het aantal inwoners. Met honderdduizenden geregistreerde voertuigen op een relatief klein eiland is het verkeer op veel momenten compleet vastgelopen.
Volgens rapporten behoort de verkeersdruk daar tot de hoogste ter wereld. Wegen zitten vol, reistijden lopen op en de overheid ziet zich genoodzaakt om met nieuwe oplossingen te komen. Daarom werd besloten om een experiment te starten dat wereldwijd de aandacht trekt.
Bestuurders die bereid zijn hun rijbewijs voor een periode van vijf jaar in te leveren en hun auto laten staan, kunnen namelijk een flinke financiële vergoeding ontvangen.
Zo werkt de opvallende regeling
De overheid heeft een duidelijk systeem opgezet voor mensen die willen deelnemen aan het programma. Wie meedoet, committeert zich eraan om gedurende meerdere jaren niet zelf achter het stuur te zitten.
De totale vergoeding kan oplopen tot 25.000 euro, verspreid over de periode waarin deelnemers hun rijbewijs inleveren. Daarmee hoopt de regering dat meer jonge bestuurders hun auto laten staan en kiezen voor alternatieven zoals openbaar vervoer of andere vormen van mobiliteit.
Het plan ging begin januari officieel van start en maakt deel uit van een groter budget dat speciaal is vrijgemaakt om het verkeer te verminderen.
Niet iedereen kan meedoen
Hoewel het aanbod aantrekkelijk klinkt, is de regeling niet voor alle automobilisten beschikbaar. De overheid heeft namelijk specifieke voorwaarden opgesteld om ervoor te zorgen dat het programma ook echt effect heeft.
Alleen inwoners tot en met 30 jaar die een eigen personenauto bezitten, kunnen deelnemen. Daarnaast moeten zij minimaal zeven jaar rijervaring hebben op het eiland. Op die manier wil de regering voorkomen dat mensen die toch al nauwelijks rijden gebruikmaken van de regeling.
Het doel blijft duidelijk: minder voertuigen op de weg en meer mensen die bewust hun auto laten staan.
Strenge regels voor deelnemers
De overheid wil voorkomen dat deelnemers misbruik maken van het systeem. Daarom zijn er duidelijke sancties ingesteld voor mensen die zich niet aan de afspraken houden.
Als iemand toch betrapt wordt op rijden terwijl hij deelneemt aan het programma, kan dat flinke gevolgen hebben. Naast een extra boete moet de volledige ontvangen subsidie worden terugbetaald.
Ook na de periode van vijf jaar is het niet zo dat deelnemers direct weer mogen rijden. Om opnieuw de weg op te gaan, moeten zij eerst rijlessen volgen om hun rijvaardigheid op te frissen.
Eerdere oplossingen werkten niet
De opvallende maatregel is niet de eerste poging van de overheid om het verkeer terug te dringen. Eerder werd bijvoorbeeld besloten om het busvervoer volledig gratis te maken, zodat inwoners vaker het openbaar vervoer zouden gebruiken.
Toch bleek dat veel mensen liever met hun eigen auto blijven rijden. Andere plannen, zoals rekeningrijden of hogere parkeerkosten, zorgden bovendien voor veel weerstand onder de bevolking.
Daarom koos de regering uiteindelijk voor een andere aanpak: inwoners stimuleren om vrijwillig hun auto laten staan.
Of het experiment echt gaat werken
Of deze regeling uiteindelijk het gewenste effect heeft, moet nog blijken. De overheid heeft miljoenen euro’s gereserveerd voor het programma en verwacht binnenkort meer duidelijkheid te geven over het aantal deelnemers.
Voor sommige inwoners is het aanbod aantrekkelijk genoeg om serieus te overwegen om hun auto laten staan. Anderen vinden vijf jaar zonder zelf te rijden juist weer een grote stap.
Wat in ieder geval duidelijk is: de verkeersproblemen hebben geleid tot een van de meest opvallende mobiliteitsmaatregelen van de laatste jaren.
Check ook:
