Dit zijn de absurde salarissen van alle Formule 1 coureurs!

By thalena
7 Min Read
Beeld: Screenshot YouTube kanaal FORMULA 1

Salarissen van Formule 1 coureurs blijven elk jaar voor verbazing zorgen. De bedragen die rondgaan in de koningsklasse van de autosport zijn gigantisch en laten zien hoe groot de sport inmiddels is geworden. Hoewel de strijd op het circuit elk seizoen verandert, is er op financieel vlak één naam die nog steeds bovenaan staat. De inkomsten in de sport zijn de afgelopen jaren enorm gegroeid. De Formule 1 wist recent nog een recordomzet te behalen van miljarden euro’s, en dat zie je direct terug in de salarissen van Formule 1 coureurs. Teams investeren grote bedragen om de beste talenten binnen te halen en te behouden.

Max Verstappen nog steeds hoogste inkomsten

Als het gaat om de salarissen van Formule 1 coureurs, staat Max Verstappen nog altijd bovenaan de lijst. Ondanks dat zijn dominantie op de baan iets is afgenomen door een minder competitieve auto, verdient hij nog steeds het meeste van alle coureurs.

Zijn salaris ligt rond de 70 miljoen dollar per jaar, wat omgerekend neerkomt op ongeveer 60,9 miljoen euro. Daarmee blijft hij ruim voor op andere topcoureurs in de sport. Zijn contract loopt bovendien nog door tot 2028, wat laat zien hoeveel vertrouwen zijn team in hem heeft.

Opvallend is dat zelfs de huidige wereldkampioen Lando Norris minder verdient dan Verstappen. Dat onderstreept hoe groot de commerciële waarde van de Nederlandse coureur inmiddels is geworden.

De top van de salarislijst

Beeld: YouTube kanaal THE RACE

Wanneer je kijkt naar de salarissen van Formule 1 coureurs, zie je dat meerdere grote namen miljoenen per seizoen verdienen. Lewis Hamilton staat bijvoorbeeld hoog op de lijst met een salaris van ongeveer 60 miljoen dollar per jaar bij Ferrari.

Ook Charles Leclerc en George Russell behoren tot de best betaalde rijders. Zij verdienen beide rond de 34 miljoen dollar per seizoen. Lando Norris volgt met een salaris van ongeveer 30 miljoen dollar bij McLaren.

Daarna komen ervaren coureurs zoals Fernando Alonso, die nog steeds een aanzienlijk salaris ontvangt. Dit laat zien dat ervaring en populariteit in de Formule 1 nog altijd een grote rol spelen bij contractonderhandelingen.

Middenveld verdient ook miljoenen

Niet alleen de absolute top profiteert van de enorme inkomsten in de sport. Ook coureurs in het middenveld verdienen indrukwekkende bedragen. Namen zoals Carlos Sainz, Oscar Piastri en Pierre Gasly verdienen allemaal tientallen miljoenen over meerdere seizoenen.

Daarnaast zitten er ook contracten rond de 12 miljoen dollar per jaar voor coureurs als Alex Albon en Lance Stroll. Hoewel deze bedragen lager zijn dan bij de top, blijven het nog steeds enorme salarissen in vergelijking met veel andere sporten.

Dit laat goed zien hoe breed de salarissen van Formule 1 coureurs zijn verdeeld binnen het startveld.

Jong talent begint met lagere contracten

Onderaan de lijst staan vaak de jongste coureurs of nieuwkomers in de sport. Zij beginnen meestal met een lager salaris terwijl ze zich nog moeten bewijzen op het hoogste niveau.

Coureurs zoals Oliver Bearman en Liam Lawson verdienen rond de 1 miljoen dollar per jaar. Anderen, zoals Franco Colapinto en Arvid Lindblad, zitten nog iets lager met bedragen die variëren tussen een half miljoen en een miljoen dollar.

Toch kan dat snel veranderen. In de Formule 1 kan een sterk seizoen ervoor zorgen dat een coureur binnen korte tijd een veel groter contract krijgt.

Sponsordeals maken het verschil

Naast de salarissen van Formule 1 coureurs verdienen veel rijders ook miljoenen via sponsorcontracten. Vooral de grootste namen profiteren hiervan enorm.

Max Verstappen is bijvoorbeeld het gezicht van meerdere grote merken, waaronder Red Bull en andere internationale bedrijven. De exacte bedragen van deze sponsordeals zijn niet openbaar, maar het is bekend dat deze inkomsten flink kunnen oplopen.

Daardoor ligt het totale inkomen van topcoureurs vaak nog veel hoger dan hun officiële salaris.

Beeld: Wikipedia

Vermogen van Verstappen blijft groeien

Door zijn hoge salaris en lucratieve sponsordeals is het vermogen van Max Verstappen de afgelopen jaren sterk gestegen. Zijn totale vermogen wordt inmiddels geschat op ongeveer 260 miljoen euro.

Daarmee behoort hij tot de rijkste sporters uit Nederland en staat hij zelfs in de lijst van rijkste Nederlanders. Het laat zien hoe groot de impact van de Formule 1 inmiddels is geworden op financieel vlak.

De salarissen van Formule 1 coureurs blijven dus een onderwerp dat veel aandacht trekt. En zolang de sport blijft groeien, is de kans groot dat deze bedragen in de toekomst alleen maar hoger worden.

Salarissen van Formule 1 coureurs van ´laag´ naar hoog: 

  1. Arvid Lindblad – $0,5 tot $1 miljoen (€0,4 tot €0,9 miljoen) – Racing Bulls
  2. Franco Colapinto – $0,5 tot $1 miljoen (€0,4 tot €0,9 miljoen) – Alpine
  3. Liam Lawson – $1 miljoen (€0,9 miljoen) – Racing Bulls
  4. Oliver Bearman – $1 miljoen (€0,9 miljoen) – Haas
  5. Kimi Antonelli – $2 miljoen (€1,7 miljoen) – Mercedes
  6. Gabriel Bortoleto – $2 miljoen (€1,7 miljoen) – Audi
  7. Valtteri Bottas – $5 miljoen (€4,4 miljoen) – Cadillac
  8. Isack Hadjar – $5 miljoen (€4,4 miljoen) – Red Bull
  9. Esteban Ocon – $7 miljoen (€6,1 miljoen) – Haas
  10. Nico Hülkenberg – $7 miljoen (€6,1 miljoen) – Audi
  11. Sergio Pérez – $8 miljoen (€7,0 miljoen) – Cadillac
  12. Lance Stroll – $12 miljoen (€10,4 miljoen) – Aston Martin
  13. Alex Albon – $12 miljoen (€10,4 miljoen) – Williams
  14. Pierre Gasly – $12 miljoen (€10,4 miljoen) – Alpine
  15. Oscar Piastri – $13 miljoen (€11,3 miljoen) – McLaren
  16. Carlos Sainz – $13 miljoen (€11,3 miljoen) – Williams
  17. Fernando Alonso – $20 miljoen (€17,4 miljoen) – Aston Martin
  18. Lando Norris – $30 miljoen (€26,1 miljoen) – McLaren
  19. George Russell – $34 miljoen (€29,6 miljoen) – Mercedes
  20. Charles Leclerc – $34 miljoen (€29,6 miljoen) – Ferrari
  21. Lewis Hamilton – $60 miljoen (€52,2 miljoen) – Ferrari
  22. Max Verstappen – $70 miljoen (€60,9 miljoen) – Red Bull

Check ook:

Share This Article
Mobiele versie afsluiten